Am Thürnlhof

Die Nacht-S-Bahn fährt in den Nächten von Freitag auf Samstag, Samstag auf Sonntag und die Nächte auf Feiertage durchgehend jede halbe Stunde, um NachtschwärmerInnen und extreme Früh- oder SpätarbeiterInnen ans Ziel zu bringen. Bisher gab es keinen Betrieb zwischen 01:00 und 04:00 Uhr Früh. Das wurde in der Nacht von 14. auf 15. Dezember 2019 anders.

Die starke Ausweitung des Nachtangebotes wird auf der S-Bahn-Stammstrecke zwischen Wien Floridsdorf und Wien Meidling und über die Stadtgrenze hinaus bis Mödling angeboten. Vom Nachtverkehr profitieren somit auch die Einzugsbereiche der S-Bahn-Haltestellen Wien Hetzendorf, Wien Atzgersdorf, Wien Liesing, Perchtoldsdorf und Brunn-Maria Enzersdorf.
Einmal pro Stunde und Richtung verkehrt sie sogar bis Wiener Neustadt und bietet damit eine umweltfreundliche Innovation für die einwohnerstarken Bezirke entlang der Südstrecke.

Genauso wie die Strecke Wien Floridsdorf – Mödling weitet auch die Wiener Vorortelinie S45 ihre Betriebszeiten aus. Bisher war kurz nach Mitternacht Schluss mit dem Betrieb, ab sofort fahren zwischen Wien Hütteldorf und Wien Handelskai die Garnituren der S45 am Wochenende bzw. in den Nächten vor Feiertagen jede halbe Stunde.
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Um etwas gleich vorweg zu klären: Dumping ist nach den Regeln der WTO verboten.

Im übertragenen Sinne wird teils auch von Sozialdumping gesprochen, wenn niedrigere Sozialstandards es ermöglichen, Waren und Dienstleistungen in einem Drittland kostengünstig anzubieten. Z.B. Die Billigfluglinien übertrumpfen einander mit ihren Angeboten. Laudamotion, die österreichische Tochter der irischen Ryanair, bietet aktuell Flüge mit Preisen von unter zehn Euro in 29 europäische Städte, wie Paris, Barcelona oder Athen, an. Bei der ungarischen Wizz Air bekommt man unter anderem Wien–Nizza um 9,99 Euro. Statt ins Kino zu gehen, fliegt man nach Paris. Noch nie konnte man so billig verreisen. Selbst Bahnfahren ist teurer.
Ebenfalls im übertragenen Sinne spricht man auch von Lohndumping, wenn Niedriglöhne gezahlt werden, insbesondere wenn diese unter der Höhe des Existenzminimums oder Sozialhilfesatzes liegen.

Der Chef von Ryanair, dem größten Billigflieger in Europa – selbst für den beinharten Verdrängungswettbewerb verantwortlich –, räumte ein, in Wien höhere Verluste einzufliegen als gedacht. Er musste Ende Oktober bekannt geben, dass die österreichische Ryanair-Tochter Laudamotion 2019 mit einem Minus von 70 bis 75 Millionen Euro zu rechnen hat. In den ersten beiden Betriebsjahren hat die österreichische Ryanair bereits mehr als 210 Millionen Euro in den Sand gesetzt. Pro Woche geht zudem aktuell eine Million Euro verloren.

Die Entwicklungen bei der AUA zeigen, dass dringend gehandelt werden muss. Es ist nicht hinzunehmen, dass der rücksichtslose Preiskampf Arbeitsplätze kostet und die Umwelt gefährdet. Aufgrund der internationalen Einbettung der Luftfahrt bedarf es dazu nicht nur aller zur Verfügung stehender nationaler Möglichkeiten, sondern vor allem auch einheitlicher europäischer und bestenfalls globaler Regelungen.

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Rund 100 Jahre, nachdem der erste Gemeindebau in Wien errichtet wurde, ziehen die MieterInnen in die ersten neuen Gemeindewohnungen auf dem Gelände der ehemaligen AUA-Zentrale nahe dem Kurpark Oberlaa ein.

„Der Gemeindebau NEU ist mehr als ein Wohnbauprogramm. Die Stadt stellt damit einmal mehr unter Beweis, was wir in Wien unter sozialem Wohnbau verstehen: nämlich leistbare Mieten bei hoher Wohnqualität, dazu beste Rahmenbedingungen für eine gute Nachbarschaft. Der erste Gemeindebau NEU in meinem Heimatbezirk Favoriten erfüllt mich mit großer Freude und Stolz“, hielt Frauen- und Wohnbaustadträtin Kathrin Gaal fest.

Die Vorzüge der neuen Gemeindewohnungen
Alle Gemeindewohnungen NEU bieten ihren MieterInnen ein sicheres und qualitätsvolles Zuhause zu besonders günstigen Konditionen. Die Vorzüge des Gemeindebau NEU:

• 7,50 Euro Miete/Quadratmeter brutto
• Keine Eigenmittel
• Keine Kaution
• Keine Befristung
• 100 Prozent Vergabe durch Wiener Wohnen – nach den Vergabekriterien.

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Die aufschlussreiche Schloss-Besichtigung mit der mitteilsamen Kunst-Historikerin Helga Rauscher geht um 14.00 Uhr los. Dauer der Exkursion: bis 15.30 Uhr. Treffpunkt ist beim Haupteingang der imposanten Schloss-Anlage; 1110 Wien, Otmar Brix-Gasse 1.
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Ab 2. November werden alle Busse der Linie 73A (Simmering – Landwehrstraße) an Samstagen zwischen ca. 9 Uhr und 18:30 Uhr bis zur Haltestelle Landwehrstraße () und wieder zurück bis U3-Endstelle Simmering geführt. Statt alle 20 Minuten fährt somit alle 10 Minuten ein Bus bis zur Endhaltestelle Landwehrstraße. Freitags (wenn Werktag) fahren zwischen ca. 12 Uhr und 19 Uhr ebenfalls alle Busse bis zur Landwehrstraße. Das Intervall verringert sich somit von 12 bzw. 15 Minuten auf 7,5 Minuten.
Die Wiener Linien reagieren mit diesem Erweiterungsangebot auf die ansteigenden Fahrgastzahlen.

Ob kaputte Straßenbleuchtung, überfüllte Mistkübel, illegale Müllablagerungen, leere Sackerl-Spender, umgefallene Baustelleneinrichtungen oder Fahrbahnschäden. Die Stadt Wien reagiert umgehend auf die Meldungen, die via der Sag`s Wien-App gemeldet werden. Der User bekommt auch eine Rückmeldung über die Erledigung seines Anliegens. Die Service-App erfreut sich allergrößter Beliebtheit, rund 49.100 Mal wurde sie bereits heruntergeladen. Konkret wurden bislang 58.568 Meldungen abgesetzt, davon 57.614 bereits abgeschlossen. mehr ->

Anlässlich des „Tages der Wiener Schulen“ am kommenden Mittwoch, den 9. Oktober, wird am Enkplatz in Simmering die Fertigstellung eines ganz besonderen Schulprojekts gefeiert: Die Neuen Mittelschulen I + II wurden um 17 Klassenräume und vier Null-Energie-Turnsäle erweitert. Als Teil des europäischen Förderprojektes „Smarter Together“ wurden innovative Smart-City-Lösungen umgesetzt und mit EU-Fördergeld unterstützt.  

Bildungsstadtrat Jürgen Czernohorszky, Wohnbaustadträtin Kathrin Gaal, Bildungsdirektor Heinrich Himmer, Bezirksvorsteher Paul Stadler und Wien Holding-Geschäftsführerin Sigrid Oblak nehmen um 11 Uhr die offizielle Eröffnung der neuen Räume vor. 

Hintergrund des „Tags der Wiener Schulen“: Ehemalige und künftige SchülerInnen, Eltern, Großeltern und alle, die sich für die Wiener Schulen interessieren, sind am 9. Oktober zum "Tag der Wiener Schulen" eingeladen: Alle Wiener Schulen öffnen an diesem Tag während der Unterrichtszeit die Türen, um allen interessierten BürgerInnen ihr Schulkonzept vorzustellen und generell einen Einblick in den Unterrichtsalltag und das Wiener Schulwesen zu geben. 

Eröffnung neuer Klassen und Null-Energie Turnsäle der Schulen am Enkplatz
Zeit: Mittwoch, 9. Oktober, 11 Uhr
Ort: Enkplatz 4, 1110 Wien

Die Einführung des beitragsfreien Kindergartens in Wien im Herbst 2009 war ein Meilen­stein für Wiener Familien. Als erste Bildungs­ein­richtung bietet der Kinder­garten vielfältige Impulse und den besten Rahmen für kind­gerechte Lern­prozesse.

Beeindruckend sind auch die Zahlen der letzten zehn Jahre: Über eine Viertel Million Wiener Kinder (252.000) kamen seit 2009 in den Genuss des beitrags­freien Kinder­gartens. Eine Wiener Familie spart sich durch den beitrags­freien Kinder­garten pro Kind ins­gesamt 3.000 Euro^*) pro Jahr, in fünf Kinder­gar­ten-Jahren sind das also rund 15.000 Euro!

Kindergärten in Wien haben nach wie vor die längsten Öffnungszeiten und die geringsten Schließ­tage. Mit durch­schnitt­lich sieben Schließ­tagen pro Jahr stehen sie für Wiener Eltern das ganze Jahr über zur Ver­fügung. Wien weist damit öster­reich­weit mit Ab­stand die ge­ringsten Schließ­tage auf. 96,5 Pro­zent der Kinder­gärten in Wien haben neun oder mehr Stun­den am Tag ge­öffnet.

Damit das auch so bleibt, werden laufend neue Plätze geschaffen: Allein 2019 entstehen über 2.000 neue – städtische und private – Plätze. 

Zum Beispiel konnten vor kurzem in Simmering und in Favoriten neue Kinder­gärten ihre Pforten öffnen: In der Ehamgasse 22 im 11. Wiener Gemeinde­bezirk und in der Grund­äcker­gasse 20 im 10. Wiener Gemeinde­bezirk bieten neue Ein­rich­tungen der Stadt Platz für mehr als 200 Kinder.

^*) Diese 3.000 Euro sind also doppelt so viel, wie der über alles gelobte Familien­bonus von € 1.500; und diese 1.500 Euro be­kommt auch nur der/die­jenige Steuer­zahlerIn in Form einer Steuer­gut­schrift, so­ ferne er/sie über­haupt so viel Lohn-/Ein­kommens­steuer zahlen hätte müssen. Wer auf­grund geringeren Ein­kommens weniger als diese 1.500 Euro Lohn­steuer zu zahlen hat - monatliches Bruttoeinkommen unter 1.700 Euro - bekommt nicht die vollen € 1.500 und hat dann eben 'Pech gehabt'. So schaut türkis-blaue Familien­unter­stützung in Wahr­heit aus.

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Es steht außer Zweifel, dass jeder Vermögenszuwachs mit Steuern belegt ist - aber eben nur fast jeder.

* Löhne und Gehälter für geleistete Arbeit fallen unter Vermögens­zuwachs und werden deshalb mit Lohn­­steuer belegt.
* Einkommen aus Wirtschafts-, Handels- und Produktionsprozessen sind Vermögens­zuwächse und werden mit Einkommen­steuer belegt.
* Pensionen sind Vermögens­zuwächse und werden mit Lohn­­steuer belegt.
* Zinsen, Dividenden sind Vermögens­zuwächse und werden mit Kapital­­ertrags­steuer belegt.
* Erbschaften sind Vermögens­zuwächse und werden - derzeit - mit KEINER Steuer belegt.

Dass das so ist, wie es ist, dafür sorgen bestimmte politische Parteien, die sich in den Büttel­dienst der Reichen und damit auch Mächtigen stellen. Leider gelingt es dieser Gruppe sehr erfolg­reich eine Meinung auf­zu­bauen und auf­recht zu erhalten, dass diese Form der Nicht-Steuer­leistung völlig in Ordnung wäre. Dass dabei Ängste und Ressentiments der Menschen bedient werden, steht außer Zweifel. Denn diese Gruppe macht sehr vielen Menschen glauben, dass mit Ein­führung einer Erbschafts­steuer, jeder und jede für eine etwaig zu erwartende Erb­schaft so viel Erbschafts­steuer bezahlen müssten, dass von diesem Erbe wenig bis gar nichts nach Zahlung einer Erbschafts­steuer mehr übrig bleibt.

Diese windige Propaganda wirkt bis heute, offenbar quer durch nahezu alle Bevölkerungs­schichten, egal ob begütert oder leider auch arm. Es handelt sich aber in Wahr­heit nur um eine perfekte Werbe­maschinerie, und die gilt es zu ent­larven.

Und das gelingt einfach anhand eines Erbschaftssteuerrechners, mit dem jeder/jede ganz simpel nur für sich über­prüfen kann, wieviel für sein/ihr zu erwartendes Erbe er/sie an Erbschafts­steuer zu berappen hätte.

Probiere einfach mal diesen Erbschaftsteuer-Rechner aus; vielleicht beginnend mit deinem ganz persönlich-vermuteten resp. erwartenden Erbe, aber auch mit fiktiven Erbschafts­beträgen, um recht schnell zu erkennen, wen eine von der SPÖ geplante Erbschafts­steuer wirklich betreffen sollte.
Ein AHA-Effekt wird hier garantiert!

Hier geht es zum Erbschaftssteuer-Rechner ->

Hast du Zeit und Lust, bist neugierig was dort 'abgeht'? Dann steig' einfach in den neuen 11-er ein und fahr von Simmering direkt bis zum Karl-Wrba-Hof. mehr ->

Übrigens, Wrba leitet sich von vrba ab und ist tschechisch und heißt auf Deutsch: Weide (Weidenholz); nur mal so ein kleiner Ausflug in eine andere Sprache. Und ja, wären vor gut 150 Jahren nicht so viele Menschen vornehmlich aus dem damaligen Böhmen/Mähren nach Wien migriert, hätte Wien keinen so großen baulich-urbanen Aufschwung erfahren. Dieser gewaltige Um- und Ausbau der Wiener Stadtlandschaft wäre ohne die vielen tausenden Zuwanderer, die zu dieser Zeit aus allen Teilen der Habsburgermonarchie nach Wien kamen, undenkbar gewesen. Der Großteil stammte aus Böhmen und Mähren und nicht wenige von ihnen fanden Arbeit in den Ziegelwerken am Laaer- und Wienerberg, wo die Ziegel für die epochale Modernisierung Wiens hergestellt wurden. Wien und die „Ziegelböhm“ ->

Am Dienstag, dem 10. September 2019 wird als letzter Abschnitt mit dem Umbau der Gudrunstraße von Absberggasse bis Gräßlplatz begonnen. Es werden die mittlerweile nicht mehr benötigten Gleise in der Unterführung Gudrunstraße abgebrochen. Damit erfolgt heuer die Gesamtfertigstellung dieses groß angelegten Bauvorhabens.

Die Gudrunstraße wird zwischen 10. September und 16. Oktober 2019 für den motorisierten Verkehr von Absberggasse bis und in Fahrtrichtung Gräßlplatz gesperrt.
Die Umleitung erfolgt über Gudrunstraße, Eva-Zilcher-Gasse, Südbahnhofbrücke, Faradaygasse, Hüttenbrennergasse, Arsenalstraße zum Gräßlplatz.
Der Fuß- und Radverkehr sowie der öffentliche Verkehr sind von den Bauarbeiten nicht betroffen. mehr ->

Am 07. September 2019 findet die weltweit größte E-Mobility Parade im Herzen Wiens statt! Über 800 Elektrofahrzeuge aller Art umkreisen von 15:00 bis 17:00 Uhr den Wiener Ring und setzen damit ein Zeichen für klimafreundliche Mobilität. 💚🌍

Fahre mit (d)einem E-Bike, E-Scooter, E-Skateboard, E-Moped, E-Motorrad, E-Auto, E-Bus und E-LKW mit oder setze dich einfach vor Ort für emissionsfreie Elektromobilität ein. An dem Tag wird es viele Gratis-Fahraktionen geben, damit jeder, dem etwas an diesem Thema liegt, sich beteiligen kann!

Sei dabei und hilf mit, gemeinsam mit tausenden Gleichgesinnten, ein deutliches Zeichen für nachhaltigere, CO2-freie Mobilität zu setzen. Jeder Einzelne zählt!
Lasst uns gemeinsam emissionsfrei in die Zukunft gehen!

Wann & Wo:

10:00 – 15:00 Uhr: Marktplatz & Check-In (Gänsbachergasse 1, 1110 Wien)
15:00 – 17:00 Uhr: „Rock den Ring“ E-Mobility Parade um den Wiener Ring
17:00 – 18:00 Uhr: Bühne & Programm am Heldenplatz

Jetzt gratis registrieren und am Weltrekord teilnehmen!

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Das war ROCK DEN RING 2018 ->

Am Montag, den 2. September beginnt das neue Schuljahr in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland. Mit dem TOP-Jugendticket der Wiener Linien sind SchülerInnen und Lehrlinge um nur 70 Euro in diesen drei Bundesländern mit den Öffis unterwegs. Das Ticket gilt während des gesamten Schuljahrs, inklusive Ferien.
Alle SchülerInnen und Lehrlinge unter 24 Jahren mit Wohn-, Schul- oder Ausbildungsort in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland haben Anspruch auf das TOP-Jugendticket und können die Öffis damit von September 2019 bis August 2020 unbegrenzt nutzen.
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Am 2. September ist es soweit, dann geht die neue Linie 11 in Betrieb.

„Die Linie 11 wird in einem Spitzenintervall von drei bis vier Minuten fahren – das bedeutet, dass die Fahrgäste ihre Wege rasch zurücklegen können. Entlang der Strecke entsteht auch ein Umsteige-Knotenpunkt: In der Absberggasse können die Fahrgäste von der Linie 11 und Linie 6 in die Linie D wechseln, die aktuell um zwei Stationen verlängert wird“, erläutert Öffi-Stadträtin Ulli Sima. Sie betont die zentrale Rolle des Öffi Ausbaus für den Klimaschutz in Wien.

Die Änderungen im Überblick:

• Linie 11: Die Linie 11 ist künftig von Kaiserebersdorf bis zum Otto-Probst-Platz unterwegs. Sie bindet damit Kaiserebersdorf nicht nur an die U3 an, sondern auch an die U1 am Reumannplatz. Der 11er über nimmt große Streckenteile der Linie 6 und ab dem Reumannplatz ersetzt die Linie 11 künftig die Linie 67 bis zum Otto-Probst-Platz.
• Linie 71: Die Linie 71 wird die zweite Straßenbahnverbindung nach Kaiserebersdorf und kehrt damit zu ihren Wurzeln zurück. Sie wird von ihrer derzeitigen Endstelle Zentralfriedhof, 3. Tor wieder nach Kaiserebersdorf verlängert. Mit dem 71er gibt es damit künftig wieder eine Direktverbindung von Kaiserebersdorf in die Innenstadt.
• Linie 6: Die Linie 6 wird mit der Verlängerung der Linie 11 in der Geiereckstraße in Simmering enden. Die neue Umkehrschleife unter der A23 wird seit April gebaut und geht am 2. September 2019 in Betrieb.

zum zukünftigen Fahrplan der 11-Bim ->
zum zukünftigen Fahrplan des 71-ers bis Kaiser-Ebersdorf ->

Am 20. August startet die Beisl Tour mit Harald.

Start und Beginn dieser Tour ist Isa´s Eiscafe in der Thürnlhofstraße.

Natürlich hast auch DU die Möglichkeit, dich mit Harald auszutauschen.

Schau vorbei und diskutiere mit!


Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Beste Grüße
Manuel


Manuel KOSAZKY
Bezirksgeschäftsführer

SPÖ Wien, Bezirksorganisation Simmering
Simmeringer Hauptstr. 96a / Eingang
Grillgasse 3, 2. Stock

Tel.:  +43 1 749 05 41 12
Fax:  +43 1 749 05 41 DW10
E-mail:  manuel.kosazky@spw.at
http://www.simmering.spoe.at